南阳屋顶光伏安全检测荷载报告 服务可靠

目前，的涵括钢结构、特种设备原材料以及涂料工程等试验检测。而且，钢结构检测是对钢结构的关键部位进行检测以至于确保钢结构建构筑物正常运用以及安全引用的重要手段。那么，性价比高的钢结构检测工程要注意哪些事项呢？具体内容如下：
：注意钢结构材料的检测
现在，对于钢结构的材料来说主要有以下几种，如：防护用材料、连接用材料以及构件材料。而一般来说，钢结构的材料都是要做到防火、防腐以及防锈等等，并且其要能够适用于不用的外部使用环境等方面要求，因此，用户在进行钢结构检测过程中要注意对钢结构材料进行规范化检测。
第二：注意钢结构连接检测
用户在进行钢结构检测之时则需谨慎注意钢结构连接方式。根据了解，焊接是在钢结构连接中运用为广泛的一种连接方法。但是，对于焊接的质量产生影响来说，其重要的一个因素就是焊缝缺陷，如：气孔、焊以及裂纹等因素。因此，钢结构检测事项对于工程建设而言则非常重要。
第三：注意钢结构性能的检测
具体而言，用户在进行钢结构性能上的检测过程中主要注意以下几方面内容，如：抗火性能检测、防锈防腐检测以及构件损伤缺陷检测等方面的缜密性能检测，而由此可知，钢结构性能关乎于钢结构工程的运用性能。
具体来说，企业如要想保证工程的质量要求，而高质量的钢结构检测工作则是一个不可或缺的重要环节之一。但是，的钢结构检测的过程中应该根据国家规定以及标准，并且，企业要牢牢掌握对质量的控制要点进而以保钢结构的施工质量。
光伏发电技术在建筑中的主要应用为在既有建筑平屋顶上安装光伏电池板及相关配套设施组成的发电系统，屋面板往往不能承受由安装光伏电池板引起的新增屋面荷载，需对屋面板、甚至屋面梁进行加固处理。本实用新型提供了一种用于支承光伏电池板的非屋面承重结构，包括混凝土基座，其特征在于所述的混凝土基座上架设光伏电池板承重架组件，该光伏电池板承重架组件包括多条承重钢梁、多条槽型钢轨和多个光伏电池板支架，所述承重钢梁的底部固定在混凝土基座上，槽型钢轨的端部焊接在承重钢梁上，光伏电池板支架安装在槽型钢轨上。本实用新型使新增屋面荷载全部由原框架柱顶承受，避免了由于屋面板超载而进行屋面板、屋面梁的加固处理。钢结构是主要由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢结构主要是由型钢和钢板等材料制成的钢梁、钢柱等构件组成，各构件间通过焊接、螺栓、柳钉连接。钢结构施工简单、自重轻、整体刚性好、变形能力强，能够很好的承受动力荷载，具有良好的抗震性能。钢结构不仅可靠性较高，弹性模量也高，且可利用机械化设备进行大规模量产。公司拥有高水平的技术人才、设计团队，及经验丰富的管理机构与施工队伍可确保每一个项目的完成都能达到客户满意。从房屋加固的方案设计到施工，每一步都为客户量身定做，采用以项目计费的计费方式，建造出让客户满意的位，高质量的房屋加固。以钢结构厂房为例：
1、钢结构材质检查是很重要的，
构成钢结构的杆件、节点板、铆钉、螺栓、焊接材料等，一般从外观上很难分辨清楚，由于材质不同，其机械性能(强度、屈服强度、延伸率、冷弯性能、冲击韧性等)和化学成份(C、Si、Mn、P、S……)不同。对结构可靠性(安全性、耐久性)、以及施工中的可焊性、低温工作条件下的冷脆性等。其影响都是很大的，所以要求在结构验算时其材料的强度取值，当结构材料种类和性能符合原设计要求时，且原始资料充分可靠，应按原设计取值。不相符时，或材料已变质时，应采用实测试验数据，此时材料强度的标准值应按《建筑结构设计统一标准》(G68—84)第4.0.4条规定确定。
钢结构设计规定，当构件表面温度超过℃时，就要采取隔热措施，当构件温度大于或等于200℃时，就要按构件所处工作温度条件用试验方法确定材料的物理力学指标。
2、变形
结构构件在设计荷载作用下的变形值的限制，主要是从为了满足使用功能的要求，包括：
(1)用户的安全感和美观；
(2)不损坏非结构构件；
(3)不超过结构能承受的变形；
(4)不使用途失效；
(5)不得有过度的振动和摇晃。
钢结构构件变形按表11.3评定等级标准。
3、评定等级分为A、B、C、D，按承载能力(包括构造和连接)、变形、偏差三个子项评定等级，并以承载能力(包括构造和连接)为主确定该项目的评定等级：
（1）当变形、偏差比承载能力(包括构造和连接)相差不大于一级时，以承载能力
(包括构造和连接)的等级作为该项目的评定等级；
（2）当变形，偏差比承载能力(包括构造和连接)低二级时，按承载能力(包括构
造和连接)的等级降低一级作为该项目的评定等级；
（3）遇到其他情况时，可根据上述原则综合判断、评定等级。
光伏电站的建设需要占据较大的土地面积，针对这一特点，需要选择土地辽阔、人口稀少以及太阳能资源丰富的地区，从我国目前已经开始建设的光伏电站来看，主要分布在我国西部地区。光伏电站的应用特点如下：
（1）由于西部地区煤矿资源丰富而且城市耗电量相对较低，光伏电站生产的电能无法就近使用，需要通过变电站升压并通过高压电缆进行远距离传输，其中存在较大的运输损耗；
（2）地价、额外的土地建设费用以及电站管理费用成为了光伏电站建设的附加成本，其可以达到光伏电站总建设成本的10%～20%左右；
（3）由于太阳能资源缺乏连续性，光伏电站直接并网之后，不但无法成为大型电网的备用电源，同时其发电的随机性还会加大电网对电力调配的难度。
而从我国的情况来看，在沙漠地区，光伏电站具有较好的应用价值，沙漠地区的土地利用家就只较低，而且面积广阔，其太阳能资源相对较为丰富，加上我国沙漠面积较大，未来在沙漠地区建设光伏电站将成为主要的趋势之一。

屋面光伏荷载报告——一般钢结构厂房的活载、静载、恒载怎么计算 
进行钢结构设计时一般采用同济产的3D3S钢结构设计软件，荷载组合的正确与全面是决定设计正确与用料经济的关键因素，现对钢结构厂房设计所涉及的荷载组合做如析。 
现以一个钢结构厂房实例来分析其荷载，该厂房为三连跨，跨度为3*21m，柱间距为6m，屋面坡度为5％，檩条间距为1.5m，边跨檐口高度为11m，边跨为带5T的轻级工作制吊车，牛腿标高为8.400；中间跨檐口高度为16.000，中间跨为带32T的中级工作制吊车，牛腿标高为11.2m。柱底标高为-0.500，风荷载以武汉地区0.35kN/m2考虑。 
一、荷载组合（参与组合的荷载有：恒载、活载、风荷载、吊车荷载和地震荷载）： 
（一）、只考虑恒载、活载、风载的情况： 
①1.2恒+1.4活 
②1.2恒+1.(该组合是恒荷载对结构不利) 
③1.0恒+1.(该组合是恒荷载对结构有利) 
④1.2恒+1.4活+1.4x0.6x风 
⑤1.2恒+1.4x0.7x活+1. 
（二）、考虑恒载、活载、风载、吊车荷载 
A、当可变荷载效应控制的组合（见G009-2001中3.2.3-1式）： 
1、当荷载对结构不利时： 
①1.2恒+1.4活+1.4x0.6x风+1.4x0.7x吊车 
②1.2恒+1.4x0.7x活+1.+1.4x0.7x吊车 
③1.2恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x风+1.4吊车 
2、当荷载对结构有利时： 
①1.0恒+1.4活+1.4x0.6x风+1.4x0.7x吊车 
②1.0恒+1.4x0.7x活+1.+1.4x0.7x吊车 
③1.0恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x风+1.4吊车 
B、当荷载效应控制的组合 
1.35恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x风+1.4x0.7x吊车 
（三）、考虑恒载、活载、地震水平力 
1、1.2恒+1.2x0.5x活+1.3地震水平力（参考G011-2001中5.1.3和5.4.1）  
以上各荷载系数含义为：分项值系数x组合值系数，当荷载系数只有一项时，表示组合值系数为1.0。 
屋面光伏荷载报告——检测机构的资质问题：
表面上看资质并不是很重要的问题.其实不然.目前房屋安全性工作.大多结论都要依赖于检测数据.若检测的数据全面.详细.准确.其结论也就科学.公正.报告才具有性.那么.什么样的检测数据才具有法律效力呢?根据“*共和国计量法"的规定:“为社会提供数据的产品检验机构.必须经省级以上计量行政部门对其.测试能力和可靠性考核合格".其内容应该有四点:  
 a经省级以上计量行政部门计量认证.取得检测资质.具有c章的单位.  
 b用经计量认证的检测仪器检测. 
 c经持证上岗的技术人员检测和试验.  
d在其出具的检测报告上盖有c章.   
只有具备上述四点方具有法律效力.其它单位或个人提供的数据均不具有法律效力. 复核验算的判断依据问题.在已建房屋受到损伤后.需对建设工程的许多环节进行检测.校核.其中包括对原设计文件的校核.用什么计算手段对原设计计算内容进行校核呢?有些技术人员用pkpm程序.有的用tat程序.有的用手算.检测部门的不同.采用的手段也不同.其校核结果均可能出现一定的差异.后对设计文件是否正确进行判断时是比较困难的.特别是复核结果同原设计文件相接近.而工程又有一定问题时.其判为困难(已排除了其它因素的影响).目前有些部门对框架结构就用pkpm程序作为判断依据.

承载力验算
1、 计算参数
现准备在屋面加设光伏太阳能设备，根据的要求，综合现场检测的实际结构情况对该结构进行整体分析计算。
经检测，现场屋面做法为：（1）深蓝色彩钢夹芯板；（2）保温棉；（3）斜卷边Z形檩条。
验算荷载取值：恒载：0.3 kN/m2。
变更前活载：0.5 kN/m2（验算檩条）；0.3 kN/m2（验算刚架）
变更后活载：0.83 kN/m2（验算檩条）；0.63 kN/m2（验算刚架）
吊车荷载：5t（③~⑦轴每跨一台，）
基本风压：0.55kN/m2，地面粗糙度为B类
基本雪压：0.20kN/m2
不考虑地震作用
材料强度：主体钢结构按Q235；檩条、支撑按Q235。
2、门式刚架承载力验算
本次采用建筑科学研究院结构计算程序PKPM（V3.1版）系列软件STS模块对典型刚架（1-7/E轴）按实测结构布置及构件截面尺寸进行建模，并对该厂房进行结构承载力验算。计算模型见附图4。
（1）原结构荷载验算
验算结果表明，厂房原结构荷载作用下，钢柱作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值、平面内稳定应力比均小于1，满足承载力计算要求，GZ2、GZ6平面外稳定应力比大于1，不满足承载力计算要求；钢梁作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值、平面内稳定应力比、平面外稳定应力比均小于1，满足承载力计算要求。GZ2平面外稳定长细比不满足规范要求，其余各构件长细比均满足规范要求。验算结果参见附图5。
（2）屋面增加光伏板荷载验算
厂房在屋面增加光伏板荷载作用下，钢柱GZ3、GZ4作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比值、平面内稳定应力比、平面外稳定应力比小于1，满足承载力计算要求；GZ1、GZ2、GZ7平面内稳定应力比大于1；GZ2、GZ7平面内长细比不满足计算要求；GZ2、GZ5、GZ6平面外稳定应力比大于1，不满足承载力计算要求；GZ2平面外长细比不满足计算要求。钢梁平面内稳定应力比、平面外稳定应力比、作用弯矩与考虑屈曲后强度抗弯承载力比均大于1，不满足承载力计算要求。
二、屋面光伏荷载报告——彩钢瓦一般是家庭工厂或者是大型工业厂房使用。它的安装方式和坡屋顶的区别就在于支座的安装方式不一样。彩钢屋顶是彩钢版上面有个夹具，夹在上面做支撑。它的作用是安装角度是顺着屋顶坡度安装，如果在屋顶的结构承载力可以满足的情况下，可以把倾角翘起来，加大安装角度。常见的屋面板系统立边咬合、直立锁边系统、压型钢板系统（单板或夹芯）。
太阳能板规格：1650mm*990mm*50mm
混凝土屋顶太阳能板安装数量：200块
风速：27.5m/s 平坦开阔地域
太阳能板重量：20kg
安装条件：屋顶
计算标准：日本TRC 0006-1997
设计产品年限：20年
4型材强度计算
4.1 屋顶荷载的确定
（1）设计取值：
① 假设为一般地方中的荷重，采用固定荷重G和暴风雨产生的风压荷重W的短期复合荷重。
②根据气象资料，扬中风速为27.5m/s,本计算风速设定为：30m/s。
③对于混凝土屋面，采用佳倾角安装的系统，需要考虑足够的配重，确保组件方阵的稳定可靠。
④屋面高度20m。
4.2 结构材料：
C型钢重量：1.8kg/m
截面面 支架尺寸（mm） 41*41*2
安装角度 25°
材料 镀锌
截面面积（A） 277
形心主轴到腹板边缘的距离 1.4516E+01
形心主轴到翼缘尖的距离 2.84E+01
惯性矩 Ix 8.3731E+04
惯性矩 Iy 4.5694E+04
回转半径 ix 1.7386E+01
回转半径 iy 1.2844E+01
截面抵抗矩 Wx 4.0844E+03
截面抵抗矩 Wx 4.0844E+03
截面抵抗矩 Wy 3.1478E+03
截面抵抗矩 Wyy 1.7254E+03。

屋面光伏荷载报告：
（一）检测的分类 
一般来说，现场进行结构检测的过程通常会分为优检和普检两个部分来进行，然而无论是哪一个部分的检测，检测人员都需要先对影响房屋结构安全的房屋构件来进行检测，检测合格之后才能开始下一步的检测过程，对于不合格的地方应该通报质监部门进行处理。 
（二）施工部门 
在现场结构检测的过程之中，建筑的施工单位应该对监测部门的监测工作予以积极的配合，并且应该提前好相关工作的准备。 
（三）选点与检测 
在现场结构检测中，对于监测试点的选取应该随机进行，为了保证检测的公平性，试点应该由结构、监理机构和检测机构三方来共同抽取。在检测的时间和试点确定下来之后，单位应该及时对设计部门进行通知，提出待检测的构件和结构。另外如果工程需要进行复检，其试点的选取工作应该由施工、监理、检测机构和施工设计单位四方来共同参与。 
（四）结构检测的方法 
1、钢结构 
钢结构的检测指的是对钢质构件的性能或者质量的检测，其中可以细分为钢构件的连接、材料性能、尺寸与偏差、损伤与变形涂装与构造等方面的检测项目。在必要的时候，应该进行构件或结构的动力测试或者实载检验。与混凝土结构和砌体结构相比，钢结构在工程的应用中有着质量轻、材质均匀、强度高、韧性和塑性都比较好等特点，在某些工程建筑方面有着明显的优势。在钢结构的检测技术上，基本都是对其他行业的方法进行学习和借鉴。通常采用的方法有渗透检测、物流检测、射线检测、磁粉检测、涂层厚度检测、超声波无损检测以及钢材锈蚀检测等。  
屋面光伏荷载报告——屋顶铺设光伏荷载检测评级标准
工业厂房的构件、结构系统、单元应按下列规定评定等级：
1构件（包括构件本身及构件间的连接点）。
1）构件的安全性评级标准
a级：符合现行标准规范的安全性要求，安全，不必采取措施；
b级：略低于现行标准规范的安全性要求，仍能满足结构安全性的下限水平要求，不影响安全，可不必采取措施；
c级：不符合现行标准规范的安全性要求，影响安全，应采取措施；
d级：极不符合现行标准规范的安全性要求，已严重影响安全，必须及时或立即采取措施。
2）构件的使用性评级标准
a级：符合现行标准规范的正常使用要求，在目标使用年限内能正常使用，不必采取措施；
b级：略低于现行标准规范的正常使用要求，在目标使用年限内尚不明显影响正常使用，可不采取措施；
c级：不符合现行标准规范的正常使用要求，在目标使用年限内明显影响正常使用，应采取措施。
3）构件的可靠性评级标准：
a级：符合现行标准规范的可靠性要求，安全，在目标使用年限内能正常使用或尚不明显影响正常使用，不必采取措施；
b级：略低于现行标准规范的可靠性要求，仍能满足结构可靠性的下限水平要求，不影响安全，在目标使用年限内能正常使用或尚不明显影响正常使用，可不采取措施；
c级：不符合现行标准规范的可靠性要求，或影响安全，或在目标使用年限明显影响正常使用，应采取措施；
d级：极不符合现行标准规范的可靠性要求，已严重影响安全，必须立即采取措施。
2结构系统
1）结构系统的安全性评级标准：
A级：符合现行标准规范的安全性要求，不影响整体安全，可能有个别次要构件宜采取适当措施；
B级：略低于现行标准规范的安全性要求，仍能满足结构安全性的下限水平要求，尚不显着影响整体安全，可能有极少数构件应采取措施；
C级：不符合现行标准规范的安全性要求，影响整体安全，应采取措施，且可能有极少数构件必须立即采取措施；
D级：极不符合现行标准规范的安全性要求，已严重影响整体安全，必须立即采取措施。
2）结构系统的使用性评级标准：
A级：符合现行标准规范的正常使用要求，在目标使用年限内不影响整体正常使用，可能有个别次要构件宜采取适当措施；
B级：略低于现行标准规范的正常使用要求，在目标使用年限内尚不明显影响整体正常使用，可能有极少数构件应采取措施；
C级：不符合现行标准规范的正常使用要求，在目标使用年限内明显影响整体正常使用，应采取措施。
3）结构系统的可靠性评级标准
A级：符合现行标准规范的可靠性要求，不影响整体安全，在目标使用年限内不影响或不明显影响整体正常使用，可能有个别次要构件宜采取适当措施；
B级：略低于现行标准规范的可靠性要求，仍能满足结构可靠性的下限水平要求，尚不显着影响整体安全，在目标使用年限内不影响或尚不显着影响整体正常使用，可能有极少数构件应采取措施；
C级：不符合现行标准规范的可靠性要求，或影响整体安全，或在目标使用年限内影响整体正常使用，应采取措施，且可能有极少数构件必须立即采取措施；
D级：极不符合现行标准规范的可靠性要求，已严重影响整体安全，必须立即采取措施。
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